交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点,是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一,我部始终高度重视交通重大工程建设。
今年以来,我部以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,认真落实中央经济工作会议、中央财经委第四次会议要求,坚持稳中求进工作总基调,加强统筹谋划、政策引领、要素保障,多措并举推进交通重大工程项目建设。
一是组织召开专题会议,积极推动重大项目前期工作,部署2024年扩大交通运输有效投资各项任务。二是印发系列政策文件,指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设,形成"在建一批、新开一批、储备一批"的良性循环。三是联合财政部下达交通运输专项转移支付资金,发挥中央资金的引领和带动作用,强化资金要素保障。四是扎实推进重大项目建设。目前,世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通;深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段;京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造;平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进;武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段等一批重点项目有望年内开工。国家"十四五"规划的102项重大工程中,涉及交通运输项目开工、完工超过260个,总投资超过1.3万亿元。今年一季度,完成交通固定资产投资7125亿元,投资规模仍保持高位运行,为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
下一步,在推进重大工程项目建设方面,我们将督促指导地方加快在建项目实施,尽快形成更多实物工程量,做深做实项目前期工作,加强项目储备。进一步优化流程,提高效率,压缩审查审批时间。同时,积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作,不断发掘符合新质生产力方向的增长点。
来源:交通运输部,侵删。